中国汽车制造商在泰国深入参与
2025-06-06 10:32
由于位置优势,市场政策和潜在支持,泰国的电动汽车市场正成为汽车汽车公司的重要场所。
到今年5月底,泰国生产中国汽车制造商的能力超过了60万辆汽车,有7家中国汽车制造商在泰国建造了工厂。国际能源机构最近发布的“全球电动汽车前景2025”指出,出口中国车辆出口为扩大新兴市场做出了不可逆转的贡献。其中,中国产品在泰国拥有约75%的电动汽车市场,中国汽车制造商的电动车在当地变得很普遍。
从位置的优势来看,泰国位于西南亚南部的中部,在东南亚市场的支持下,人口为6.8亿,在十个东盟国家的自由贸易股息。 5月20日,中国和十个东盟国家完全c与东盟自由贸易区的3.0版本进行了讨论。 sa ilalim ng balangkas ng 3.0 na bersyon ng libreng贸易区,阿克顿邦(Aktibong Isinulong Kooperasyon sa Larangan ng Mga Bagong Sasakyan Ng Enerhiya,电气设备的电子产品,Na Makakatulong Na Mabakatulong Na Mabawasan Ang Gastos,阈值para sa mga produktong sa mga produktong hore na pumasok sa merkado sa merkado ng bawat iSa促进了大型地区的开发。中国汽车制造商在泰国建造工厂,该工厂不仅为泰国市场服务,而且还反映了东南亚,澳大利亚,新西兰和其他市场的其他销售商品。据了解,泰国甘根工厂制造的汽车将出口到东南亚的其他国家,并有望在右边辐射全球车辆市场;长城宣布它将在今年第二季度扩大其泰国工厂的能力,并计划出口在巴西,澳大利亚和新西兰在泰国制造的新Ora好猫。
根据政策支持,为了鼓励当地电动汽车行业的发展,并实现了“ 2030年生产电动汽车以达到30%”的目标,泰国提出了EV3.0政策,也就是说,泰国将减少降低De -electrical车辆的征收的进口,从2022223中降低20224年的20224年度,该工具最高为40%,使20223年的2024年度置于20224年度,该公司将降低20223年的2024年度量 赔偿。此步骤吸引了许多中国汽车制造商进行投资和生产。目前,包括比德,内兹汽车,GAC Aion,Changan Automobile,Chery Automobile,SAIC MG和Great Will Motors在内的七个汽车制造商在泰国建造了工厂,其生产能力超过60万辆。
查看市场潜力,IND泰国联合会的数据USTRY显示,2025年4月,泰国的国内车辆销售额增加了0.97%,达到47,190辆,这是从上个月的0.54%反弹。这是近两年来的首次增长,以初步需求恢复为特征。北部技术大学汽车行业创新研究中心主管Ji Xuehong表示,从长远来看,Thethailand和东南亚具有巨大的潜力和良好的发展环境。中国汽车制造商应加深其本地化,使用泰国的位置和关税优势,并进一步扩大海外市场。
泰国的中国汽车公司不再只是仅仅出口车辆,而是返回完整的连锁链布局,涵盖了生产和制造,零件的本地化,收费基础设施以及技术和发展研究。
在供应组件方面,与中国相关的公司正在扩大泰国的供应链。例如,GR的支持公司EAT Wall Motors是Honeycomb Energy,Nov Automobile和Seiko Auto的一部分,该汽车在泰国共同发射,投资于当地工厂的开发。据Nikkei Chinese称,“像Ng中国的大型电动汽车公司正在进入泰国,自动化电池和其他公司也建立了当地工厂。根据调查公司Marklines和泰国政府的统计数据,2025年3月,与中国公司相关的泰国地区的当地合法人数达到了165人。”
在基础设施计费方面,许多中国汽车制造商积极促进了泰国充电网络的建设。去年7月,由泰国电动汽车协会(Thai Electric Veanse Association)组织,共同参加了18项桩运营商指控。作为最早加入泰国收费联盟的汽车公司之一,GAC Aion签署了理解合作,计划的备忘录到2028年,在泰国100个城市建立200 1,000个超级充电网络。
比特的泰国工厂为当地创造了近10,000个工作岗位。 GAC Aion正在与中国皇家大学等大学合作,培训泰国技术工人和工程师……因为越来越多的中国汽车公司已经渗透到泰国市场,而在中国和泰国取得双赢的导致双赢,它也将贡献
早期-Sun-人民记者Xu Peiyu
“人们的每日海外版”(2025年6月5日,第04页)
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